W164 ml280 дизель, егр hella

[Grin]

Доброго дня! У меня возникла такая проблема: заменил EGR на данном автомобиле, и теперь на низах машина дергается. С установленным Wahler (оригинал) автомобиль ведет себя адекватно, но со временем у меня возникает ошибка по пропускной способности клапана EGR. После этого заменил его на Hella, и теперь наблюдаю такую проблему. Как только ставлю назад Wahler (оригинал), все становится в порядке.
Че не так?

 

[Виталий]

Перечитайте свой пост и найдите в нём ответ.

 

[Виталий]

Глушите EGR физически и программно и забываете про этот узел и проблемы связанные с ним.

 

[DimaTi10]

Сегодня заезжал вито 14 г. 2.2 с такой же проблемой. То дергается на низах. То вообще не едет больше 1500 об. Заменил датчик нагнетанения турбины. (Давления гадува). Сбросил адаптации. После непродолжительной поездки проблема ушла. Машина прошита уже без егр.

 

[Виталий]

Сегодня заезжал вито 14 г. 2.2 с такой же проблемой. То дергается на низах. То вообще не едет больше 1500 об. Заменил датчик нагнетанения турбины. (Давления гадува). Сбросил адаптации. После непродолжительной поездки проблема ушла. Машина прошита уже без егр.

Автор указал - на ори егр всё нормально, косяк на аналоге.